Ny "fivoahan'ny" orinasa ambony sy ambany ao amin'ny rojo indostrian'ny fiaran'ny angovo vaovao ao Shina no lasa nisongadina tamin'ny fitomboan'ny tsena.Eo ambanin'izany fiaviana izany, manafaingana ny fametrahana ny tsena any ampitan-dranomasina ny orinasa mpaninjara.
Andro vitsy lasa izay, nisy fampahalalam-baovao sasany nitatitra vaovao toy izany.Ny mari-pamantarana miampita sisintany farany navoakan'ny Alibaba International Station dia mampiseho fa nitombo 245% ny fahafahan'ny fandraharahana any ampitan-dranomasina amin'ny fiantsonan'ny fiara mitondra angovo vaovao tamin'ny taon-dasa, ary efa ho avo telo heny ny habaka takiana amin'ny ho avy, izay ho lasa a fahafahana vaovao ho an'ny orinasa an-trano.
Raha ny marina, tamin'ny fiandohan'ny taona 2023, miaraka amin'ny fiovan'ny politika mifandraika amin'ny tsena any ivelany, miatrika fotoana sy fanamby vaovao ny fanondranana ireo antontan-taratasin'ny fiara mitondra angovo vaovao.
Ny hantsana fitakiana fa miovaova ny politika
Amin'izao fotoana izao, ny fitakiana mafy amin'ny fiampangana antonta dia noho ny firoboroboan'ny fiara mitondra angovo vaovao manerantany.Asehon'ny antontan'isa fa tamin'ny taona 2022, nahatratra 10.824 tapitrisa ny varotra eran-tany amin'ny fiara vaovao, niakatra 61.6% isan-taona.Raha jerena ny tsenan'ny fiaran'ny angovo vaovao any ampitan-dranomasina fotsiny, raha manampy amin'ny fampiroboroboana ny fiara iray manontolo ny politika, dia misy hantsana lehibe amin'ny fangatahana famandrihana, indrindra any Eoropa sy Etazonia, izay manondrana bebe kokoa ny orinasa anatiny.
Vao tsy ela akory izay, ny Parlemanta Eoropeana dia vao avy nandany ny volavolan-dalàna hampitsaharana ny fivarotana fiara maotera solika any Eoropa amin'ny 2035. Midika koa izany fa ny fitomboan'ny varotra fiara vaovao amin'ny angovo any Eoropa dia azo antoka fa hitarika ny fitomboan'ny fangatahana famandrihana. .Ny andrim-pikarohana dia maminavina fa ao anatin'ny 10 taona ho avy, ny tsenan'ny fiara vaovao eropeana mitondra fiara dia hiakatra avy amin'ny 5 miliara euros amin'ny 2021 ka hatramin'ny 15 miliara euros.De Mayo, filohan'ny Fikambanan'ny Mpanamboatra fiara Eoropeana, dia nilaza fa "lavitra loatra" ny fandrosoan'ny fametrahana ny fiantsonan'ny fiara elektrika any amin'ireo firenena mpikambana ao amin'ny Vondrona Eoropeana.Mba hanohanana ny fiovan'ny indostrian'ny fiara ho amin'ny herinaratra dia mila ampiana pile 14000 isan-kerinandro, raha 2000 ihany ny tena isa amin'ity dingana ity.
Vao haingana, nanjary "radical" ihany koa ny politikan'ny fampiroboroboana ny fiara mitondra angovo vaovao any Etazonia.Araka ny drafitra, amin'ny taona 2030, ny ampahany amin'ny fiara elektrika amin'ny fivarotana fiara vaovao any Etazonia dia hahatratra 50% farafahakeliny, ary 500000 no ho fitaovana.Ho an'ity tanjona ity, mikasa ny hampiasa vola 7,5 lavitrisa dolara amerikana amin'ny sehatry ny famandrihana fiara elektrika ny governemanta amerikana.Tsara ny manamarika fa latsaky ny 10% ny tahan'ny fidiran'ny fiara elektrika any Etazonia, ary ny habaka fitomboan'ny tsena midadasika dia manome fahafahana ho an'ny orinasam-pitaterana an-trano.
Na izany aza, ny governemanta amerikana vao haingana dia nanambara fenitra vaovao amin'ny fananganana tamba-jotra fiampangana fiara elektrika.Ny antontan-taratasim-bola rehetra tohanan'ny US Infrastructure Act dia tokony havoaka eo an-toerana ary manankery avy hatrany ny antontan-taratasy.Mandritra izany fotoana izany, ny orinasa mifandraika amin'izany dia tsy maintsy manaraka ny fenitry ny mpampitohy charging lehibe indrindra any Etazonia, dia ny "Combined Charging System" (CCS).
Ny fiovan'ny politika toy izany dia misy fiantraikany amin'ny orinasa marobe izay miomana sy namolavola tsena any ivelany.Noho izany, maro ireo orinasa mpanome tolotra no nahazo fanontaniana avy amin'ny mpampiasa vola.Shuangjie Electric dia nilaza tao amin'ny sehatry ny fifandraisana amin'ny mpampiasa vola fa ny orinasa dia manana antontam-bola feno AC, charger DC ary vokatra hafa, ary nahazo ny mari-pahaizana mpamatsy ny State Grid Corporation.Amin'izao fotoana izao, naondrana tany Arabia Saodita, India ary firenena sy faritra hafa, ary hampiroborobo kokoa ny fanitarana ny tsena any ivelany.
Ho an'ny fepetra vaovao napetraky ny governemanta amerikana dia efa nanao vinavina ny orinasam-pitaterana an-trano miaraka amin'ny orinasa fanondranana.Ny olona manan-danja ao amin'ny Shenzhen Daotong Technology Co., Ltd. (antsoina hoe "Teknolojia Daotong") dia nilaza tamin'ny mpanao gazety fa ny fiantraikan'ny New Deal an'i Etazonia dia nodinihina rehefa nametraka ny lasibatra ho an'ny 2023, noho izany kely ny fiantraikany tamin'ny orinasa.Voalaza fa nikasa ny hanangana orinasa any Etazonia i Daotong Technology.Andrasana ny hahavitan’ity ozinina vaovao ity sy hampiasaina amin’ny taona 2023. Amin’izao fotoana izao, mizotra tsara ny tetikasa.
Mahazo tombony amin'ny "ranomasina manga" miaraka amin'ny fahasarotana amin'ny fampandrosoana
Fantatra fa avy amin'ny tsenan'ny Eoropeana sy Amerikana ny fitakiana fiampangana antontam-bato ao amin'ny tobim-piantsonan'i Alibaba International, ka anisan'izany i UK, Alemana, Irlandy, Etazonia ary Nouvelle Zélande no firenena dimy voalohany indrindra amin'ny lazan'ny pile. fikarohana.Fanampin'izany, ny tondro miampita sisintany an'ny tobim-piantsonan'ny Alibaba International dia mampiseho ihany koa fa ireo mpividy entana any ivelany any ivelany dia mpivarotra ambongadiny eo an-toerana indrindra, mitentina 30% eo ho eo;Mitentina 20%.
Olona iray mifandray amin'ny Teknolojia Daotong no nilaza tamin'ny mpanao gazety fa amin'izao fotoana izao dia avy amin'ny mpanjifa ara-barotra eo an-toerana no tena ilain'izy ireo amin'izao fotoana izao, ary ny tetik'asa fanampiana avy amin'ny governemanta dia misy ampahany kely.Na izany aza, amin'ny farany, ny famerana ny politika dia ho henjana tsikelikely, indrindra ho an'ny fepetra takian'ny famokarana amerikana.
Efa “ranomasina mena” ny tsenan'ny fandoroana entana ao an-toerana, ary ny “ranomasina manga” any ampitan-dranomasina dia midika hoe mety ho tombombarotra ambony kokoa.Voalaza fa ny fampivoarana fotodrafitrasa ho an'ny fiara mitondra angovo vaovao eo amin'ny tsena Eoropeana sy Amerikana dia tara kokoa noho ny any amin'ny tsena anatiny.Ny lamin'ny fifaninanana dia somary mifantoka, ary ny tombom-barotry ny vokatra dia ambony lavitra noho ny an'ny tsena anatiny.Nilaza tamin'ny mpanao gazety ny olona indostria iray izay tsy te hotononina hoe: “Ny orinasam-pifandraisana mitambatra dia afaka mahatratra 30% ny tombom-barotra lehibe eo amin'ny tsena anatiny, izay amin'ny ankapobeny dia 50% eo amin'ny tsenan'i Etazonia, ary ny tahan'ny tombom-barotra. Ny antonta DC sasany dia mahatratra 60%.Raha jerena ny anton'ny famokarana fifanarahana any Etazonia, dia heverina fa mbola hisy ny taham-bola faobe 35% hatramin'ny 40%.Fanampin'izany, ny vidin'ny iray amin'ny famandrihana antonta any Etazonia dia ambony lavitra noho ny any amin'ny tsena anatiny, izay afaka miantoka tanteraka ny tombom-barotra. "
Na izany aza, mba hisambotra ny "dividend" amin'ny tsena any ivelany, ny orinasam-barotra an-trano dia mbola mila mahafeno ny fepetra takian'ny fanamarinana fenitra amerikana, mifehy ny kalitao amin'ny famolavolana, maka ny teboka mibaiko amin'ny fahombiazan'ny vokatra, ary mahazo tombony amin'ny tombony amin'ny vidiny. .Amin'izao fotoana izao, ao amin'ny tsenan'i Etazonia, ny ankamaroan'ny orinasa Shinoa dia mbola ao anatin'ny vanim-potoana fampandrosoana sy fanamarinana.Nilaza toy izao tamin’ilay mpanao gazety ny mpitsabo iray momba ny fiampangana antontam-bato: “Sarotra ny mandalo ny fanamarinana manara-penitra amerikanina momba ny fiampangana antontam-bato, ary lafo ny vidiny.Ho fanampin'izay, ny fitaovana rehetra amin'ny tambajotra dia tsy maintsy mandalo ny fanamarinana FCC (Komity Fifandraisana Federaly any Etazonia), ary ireo departemanta mifandraika amin'ny Etazonia dia tena hentitra momba ity 'karatra' ity."
Wang Lin, talen'ny tsena any ivelany an'ny Shenzhen Yipule Technology Co., Ltd., dia nilaza fa niaina fanamby maro ny orinasa tamin'ny fampivelarana ny tsena any ivelany.Ohatra, mila mampifanaraka amin'ny modely samihafa izy ary mifanaraka amin'ny fenitra sy fitsipika samihafa;Ilaina ny mandinika sy mitsara ny fivoaran'ny herinaratra sy angovo vaovao eo amin'ny tsena kendrena;Ilaina ny manatsara ny fitakiana fiarovana amin'ny tambajotra isan-taona mifototra amin'ny fivoaran'ny Internet of Things.
Araka ny filazan'ny mpanao gazety, amin'izao fotoana izao, ny iray amin'ireo fahasahiranana atrehan'ny orinasam-pitaterana an-trano amin'ny "fivoahana" dia ny rindrambaiko, izay mila mahafeno ny filan'ny fiarovana ny fandoavana ny mpampiasa, ny fiarovana ny fampahalalana, ny fiarovana ny fiampangana fiara ary ny fanatsarana ny traikefa.
"Any Shina, ny fampiharana ny fotodrafitrasa fiampangana dia voamarina tanteraka ary afaka mitana anjara toerana lehibe eo amin'ny tsena manerantany."Yang Xi, manam-pahaizana ambony sy mpandinika mahaleo tena ao amin'ny indostrian'ny famandrihana fiara elektrônika, dia nilaza tamin'ny mpanao gazety hoe: “Na dia samy manana ny lanjany aza ny firenena na ny faritra amin'ny fananganana fotodrafitrasa fiampangana, dia zava-misy tsy azo iadian-kevitra ny tsy fahampian'ny fahafahan'ny fiampangana antontam-bato sy ny fitaovana mifandraika amin'izany.Ny rojo indostrian'ny fiara angovo vaovao ao an-toerana dia afaka mameno tsara an'io ampahany amin'ny hantsana tsena io. "
Modely fanavaozana sy fantsona nomerika
Ao amin'ny indostrian'ny famandrihana an-trano, ny ankamaroan'ny orinasa madinika sy salantsalany.Na izany aza, ho an'ny fitakiana ara-barotra vaovao any ivelany toy ny famenoana antontam-bola, dia vitsy kokoa ny fantsom-barotra nentim-paharazana, noho izany dia ho ambony kokoa ny ampahany amin'ny fampiasana nomerika.Fantatry ny mpanao gazety fa ny Wuhan Hezhi Digital Energy Technology Co., Ltd. (antsoina hoe “Hezhi Digital Energy”) dia nanandrana nanitatra ny fandraharahana any ivelany nanomboka tamin'ny taona 2018, ary avy amin'ny Station International Alibaba avokoa ny mpanjifa an-tserasera rehetra.Amin'izao fotoana izao, namidy tany amin'ny firenena sy faritra 50 mahery eran'izao tontolo izao ny vokatra avy amin'ny orinasa.Nandritra ny fiadiana ny amboara eran-tany Qatar 2022, ny Wisdom dia nanome fitaovana famandrihana fiara fitaterana herinaratra 800 ho an'ny faritra eo an-toerana.Raha jerena ny toerana mamiratra amin'ny "fivoahan'ny" orinasa ambony sy ambany ao amin'ny rojo indostrian'ny fiara vaovao angovo, ny fanjakana dia tokony hanome ny safidiny sahaza ny orinasa madinika sy salantsalany amin'ny politika, izay afaka mandray anjara amin'ny fampiroboroboana.
Amin'ny fomba fijerin'i Wang Lin, ny tsenan'ny valan-tseranana any ampitan-dranomasina dia manolotra fironana telo: voalohany, ny modely amin'ny serivisy mifototra amin'ny Internet, miaraka amin'ny fiaraha-miasa feno eo amin'ny mpanome sehatra sy ny mpandraharaha, dia manasongadina ny toetran'ny fandraharahana SaaS (rindrambaiko ho serivisy);Ny faharoa dia V2G.Noho ny toetran'ny tambajotran'ny angovo nozaraina any ampitan-dranomasina, dia mampanantena kokoa ny fanantenany.Izy io dia afaka mampihatra betsaka ny bateria herinaratra amin'ny fiafaran'ny fiara amin'ny sehatra angovo vaovao isan-karazany, ao anatin'izany ny fitehirizana angovo ao an-tokantrano, ny fifehezana ny herinaratra ary ny varotra herinaratra;Ny fahatelo dia ny fitakiana tsena miandalana.Raha ampitahaina amin'ny pile AC, ny tahan'ny fitomboan'ny tsenan'ny pile DC dia ho haingana kokoa ao anatin'ny taona vitsivitsy.
Araka ny Fifanarahana Vaovaon'i Etazonia voalaza teo aloha, ny orinasa mpamaly entana na antokon'orinasa mifandraika amin'izany dia tsy maintsy mahafeno fepetra roa mba hahazoana fanampiana: voalohany, ny vy/vy akorandriaka fiampangana dia novokarina tany Etazonia ary mivory any Etazonia;faharoa, 55% amin'ny totalin'ny kojakoja sy kojakoja novokarina tany Etazonia, ary aorian'ny Jolay 2024 ny fotoana fampiharana. Ny orinasa dia mbola afaka manao raharaham-barotra avo lenta toy ny famolavolana, varotra ary serivisy, ary ny fifaninanana farany dia mbola teknolojia, fantsona ary mpanjifa.
Mino i Yang Xi fa ny ho avin'ny tsenan'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra any Etazonia dia mety ho avy amin'ny orinasa eo an-toerana.Miatrika fanamby lehibe kokoa ireo orinasa sy orinasa tsy any Etazonia izay mbola tsy nanangana orinasa any Etazonia.Raha ny fahitany azy dia mbola andrana ho an'ny tsena any ivelany any ivelan'i Etazonia ny localization.Manomboka amin'ny fanaterana tetikasa lozisialy, hatramin'ny fahazarana miasa amin'ny sehatra, ny fanaraha-maso ara-bola, ny orinasa Shinoa dia tsy maintsy mahatakatra lalina ny lalàna eo an-toerana, ny fitsipika ary ny fomba amam-panao ara-kolontsaina mba hahazoana tombony amin'ny fandraharahana.
Fotoana fandefasana: Mar-07-2023